Foro Social Madrileño de la Bicicleta

http://fsmbici.blogspot.com/+

Muy buena iniciativa. Esperemos que salgan ideas interesantes de esos debates. Y, por supuesto, propuestas para la acción.

Ya tenemos más de 5000 visitassssss!!!

Ahora la cosa es que nos visitéis y nos dejéis algún que otro comentario.

COMPAÑERAS DEL PEDAL!!
El próximo día 7 de noviembre estamos preparando la 2ª Bahcicletada por el Madrid Agrícola. El objetivo de esta acción es seguir fomentando la bicicleta como medio de transporte urbano para conseguir una ciudad más tranquila, más limpita y libre de humos, además de daros a conocer el proyecto del BAH. Ante el capitalismo salvaje en el que nos encontramos, el BAH desarrolla unas relaciones horizontales entre agricultor/a-consumidor/a, la producción de productos locales, nos define que somos una cooperativa autogestionada, anticapitalista y asamblearia. El BAH, de manera colateral, es un plataforma que recoge la acciones de los diferentes movimientos sociales que actúan en nuestra ciudad y participa/mos activamente. En esta 2º BAHcicletada vamos a pasar por las calles que hace años estuvieron relacionadas con la agricultura (huertas, campos y labradores, etc..)para terminar en EL SOLAR, donde tenemos preparada una exquisita merienda-cena y cerveza hasta cierre 00.00h. Terminamos en el SOLAR porque consideramos fundamental este espacio en el barrio y queremos que permanezca activo mucho tiempo. Para ello con esta y más acciones venideras le seguiremos dando "LARGA VIDA AL SOLAR".

CONVOCATORIA: el 7/11/09 a las 19.00h. en la Plaza de Tirso de Molina
RUTA: EL MADRID "AGRICOLA"

FINALIZA: 20.30-21h. Merienda - Cena en EL SOLAR

OS ESPERAMOS A TODAS....TODOS Y TODAS LAS AMIGAS ESTÁN INVITADAS A ESTE MARAVILLOSO PASEO QUE TENEMOS PREPARADO!!!!

http://bah.ourproject.org/

Renfe acosa a las bicicletas en Madrid. La opción bici+tren para ir a trabajar eliminada.

Pues sí, parece que RENFE aprovechó la coyuntura de la remodelación de las lineas 3 y 4, tunel de la risa, únicas que tenían horario libre para llevar bicicletas, para restringir los horarios de transporte BICI+TREN.
Argumentan que ahora van muchos más usuari@s en esas líneas, aunque la normativa se aprobó al poco de empezar a funcionar el citado tunel, es decir, sin tiempo para hacer un estudio que corrobore este punto. Un dato interesante es que dichas líneas 3 y 4 utilizan trenes civia dotados de un espacio por vagón especialmente diseñado para bicicletas . Espacio que ahora queda vacío.

Se ahorran pues un montón en seguratas ya que no hay ninguna línea de cercanías que permita ir a trabajar con la bici. Con uno o dos para impedir la entrada con bici en Atocha, por ejemplo, les basta.
Hasta las 9:30 de la mañana ninguna bici podrá subir al tren en Madrid, con lo que será imposible ir a currar con ella. Ya no vale decir que vas a Parla y colarte hacia Coslada.

Pero lo que es especialmente curioso es que el despliegue de seguratas se ha hecho efectivo al día siguiente de la fiesta de la bici, pasada la semana de la inmovilidad y el día ¿sin? coches.

Estaría bien hacer que la bicicrítica de Noviembre fuera por Atocha y dejar allí un sinfín de hojas de reclamaciones. Ninguna agresión sin respuesta.

Echad un ojo a la nueva normativa en el link de aquí abajo. Y fijaos, para más inri, en el siguiente párrafo del texto:

En cualquier caso, y como norma general, si se observa la presencia de viajeros con bicicletas aún en periodos o líneas no autorizados y ello no implique o pueda implicar molestias al resto de viajeros, se permitirá su transporte.

http://www.box.net/shared/l7yix8arkj

Impresionante Copenhague 1937

http://www.copenhagenize.com/

Deseo y Resistencia: 30 años de movilización lesbiana en el Estado Español.

Las activistas lesbianas llevamos treinta años organizadas en el Estado español. Como poco. Al igual que en la primera manifestación que recorrió orgullosamente las Ramblas barcelonesas, en 2007 estuvimos de enhorabuena: cumplimos treinta.

De activismo en la calle, de debates y elaboración de textos, de pintar pancartas, de crear grupos, escindirnos, compartir luchas con los movimientos afines, volvernos a escindir, organizar más colectivos… De dejarnos la voz reivindicando la legitimidad (y el placer) de una opción sexual distinta a la norma heterosexual. De emplear, en definitiva, nuestras energías y nuestro tiempo en cambiar las cosas, en mejorar la vida de todas y todos, minorías sexuales y sociedad en general. Hoy en día no cabe duda de que sin las movilizaciones de feministas, lesbianas, travestis, gays y transexuales, la sociedad española no habría cambiado al ritmo vertiginoso con el que lo ha hecho en estas últimas décadas, digan lo que digan ciertos sectores.

Ahora que se ha empezado a hablar de memoria histórica es necesario, urgente, que empecemos a rescatar la(s) nuestra(s). Sin memoria no hay análisis ni historia posible, simplemente no existimos.



http://www.libreriaberkana.com/L978-84-92813-02-05_Deseo%20y%20resistencia%20-%20(1977-2007)%20-%20Treinta%20a%C3%B1os%20de%20movilizaci%C3%B3n%20lesbiana%20en%20el%20Estado%20espa%C3%B1ol.html

Río de Janeiro 2016

No pudo ser. UFFFFF!!! Por un momento creímos que nuestro faraón iba a conseguir otro de sus juguetes-proyecto con el que acabar de dilapidar las arcas públicas de l@s madrileñ@s.

Si realmente el sueño es el deporte, ¿por qué es tan difícil ir a la piscina en Madrid, moverte en bici, jugar al tenis o al baloncesto?

Qué sí, que invierta más en deporte público, pero no sólo porgue vayan a venir visitas, sino porque es fundamental para la Salud mental y física de la Ciudadanía. Aquí y ahora. Que vuelva a retomar el plan director ciclista y llene de carriles bici Madrid. Cuánta hipocresía en las fotos de la comitiva olímpica en bici por las calles de Copenhague...